日產董事表示，由於戈恩事件的陰影，公司或許會廢除董事長的職位以預防權力集中
發佈日期：2018年9月19日
作者：Julia Irvine
資料來源：Economia
介紹者：閻書孝研究員
審訂者：何佩諸委員
【作者】 KAE INOUE AND MASATSUGU HORIE
【資料來源】 Japan Times
【發佈日期】 2019年 1月 18日
【介紹者】 閻書孝資深研究員
【審訂者】 邱明志委員
【簡介】
就在董事長被捕，使得日產汽車暈頭轉向兩個月後，全球的汽車產業、汽車製造商正評估徹底廢除董事長這個職位，讓公司治理可以從改革走向重建。
戈恩倒台一事—這位汽車業巨人因金融犯罪受控告可能因此入獄數十年—看到日產汽車快速解除他的董事長職務，讓這間戈恩曾經一手挽救的公司，不致於因董事會領導層真空而面臨倒閉。雖然廢除董事長一職引起美國與歐洲的關注，但日本法律是允許公司可以沒有單一領導人，有些公司選擇分權給高階經理人這個途徑。
現年45歲的井原慶子，是日產3位獨立董事之一。她在東京的訪談中說：「我們正在作全面調查、釐清原因，提出改善公司治理的建議。是否真的需要一位董事長也是目前考量的議題。」
戈恩醜聞案發生後，也看到日產公司自己出來告發。執行長西川廣人誓言要處理治理缺失，亦即戈恩這位傳奇的管理者隱匿了約90億日幣的薪資與福利，而且根據檢察官指控，他還把交易損失轉嫁給公司。身為前模特兒、也是賽車手的井原被任命進入日產董事會，期待為這家成立了85年、治理受到質疑的公司，帶來正面形象。
在檢察官關注戈恩被日產舉發薪酬過失及背信罪之際，經深入調查後發現，他的行為還涉及刑事。日產也控告他濫用公司基金，並且聘用自己的姊妹擔任顧問，這就引發了日產在公司治理程序有效運作之質疑。
這起醜聞也造成了日產和雷諾汽車緊張的伙伴關係。戈恩主導這兩間公司組成的聯盟達20年之久，現在處於被雷諾解除董事長及執行長職務的臨界點，緊接著16日法國財政部長要求解除他的職務，讓這位曾經風光一時的汽車業大亨，失去了他權力最後的立足點。
65歲的西川在戈恩被捕不久後說，權力集中於一人之手，就是不當行為的溫床，而日產缺乏讓外界可以察覺問題所需的透明度。西川也說，公司會尋求不依靠單一個人的恆久組織結構。去年11月22日當戈登被罷黜後，公司並未提名過渡時期的董事長。
日產並非日本第一個醜聞纏身而廢除董事長的企業。神戶製鋼去年表示，由於數十年來資料造假曝光，在川崎博也解任後，公司廢除了董事長這個職位。本田汽車在2016年全面調整管理階層後，也廢除董事長這個職位。資生堂、電裝與久保田這些公司也都沒有設置董事長。
日產成立了特別委員會，其成員包含了獨立董事井原慶子、豐田章男以及巴蒂斯特‧杜贊(Jean-Baptiste Duzan)，以第三方的角度來強化治理。井原說，規劃在20日開會的這個委員會有所進展，而日產正編製一份報告，預計在3月底提出，內容是關於如何強化該公司的治理。
日產現正急於重獲信任，因為他們與雷諾汽車的關係及聯盟的未來，因諸多問題而糾結。雖然兩間公司都重申他們會履行先前的協定，但日產一直不快，因為他們認為伙伴關係中，法方佔上風。
知情人士在上個月說，雷諾已要求召開股東會來討論日產的治理，但是日產拒絕了這個要求。本週，包含法國政府代表的雷諾代表團在東京與日產就伙伴關係進行討論。
在戈恩被捕後，雷諾與日產的兩方的持股都已經減少，這件事對日產的債券已造成壓力。
井原說，日產與雷諾會「牢牢地建立聯盟的遠景」，包括討論如何進一步縮減成本。她說，當汽車業面臨到朝向電動化與自動駕駛的結構性轉變時，可能只有「很少數」聯盟能生存下來。
井原說，日產每天都在開會，因為公司致力於強化其治理，並處理諸如高階經理人薪酬的問題。
她說：「一旦可以真正重建公司，就能真正地發展起來。」
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